„Искате ли да надстроите?“ Туристическите марки искат всички да преминат към премиум – за определена цена.

Потребителите, които са вкусили улеснения от по-висок клас по време на взрива на пътуванията през последните няколко години, са " прекалено много желаят да се върнат към главната стопанска система, а туристическата промишленост не го желае.

„ Ако „ пътуването за възмездие “ беше тогава, в този момент е самоуверено пътешестване “, сподели Ерика Рихтер, представител на Американското общество на туристическите съветници, който е видял, че клиентите не престават да се възползват от надградените оферти, които операторите висят. Тъй като размерът на пътуванията към момента е много по-напред от върховете отпреди пандемията, „ първокласните пътувания за свободното време несъмнено се усилват “, сподели Хенри Хартевелд, президент на Atmosphere Research Group, която проучва туристическата промишленост.

В горния завършек на пазара, потребителите с най-богатите джобове към момента харчат доста за бягства с високи долари и изключителни преживявания. Сега самолетните компании, хотелите и круизите подтикват пасажерите с по-малко разточителни средства също да преминат към премиум – в някои случаи преразглеждат надолу това, което се смята за „ разкош “.

Надграждане от главно

Кейлъб Кеш-Тоби и брачният партньор му търсят по-големи стаи и жилища от преди. Всяка година двойката, основана във Форт Смит, Арканзас, подхваща едно огромно пътешестване, както и по-малки месечни, които все по-удобно усъвършенстват с спомагателни улеснения, като вечерно обслужване и закуска в стаята.

„ Научихме, че би трябвало да одобряваме преживяването, когато се предлага, тъй като някои преживявания към този момент не са налични в света след Covid, на които може в действителност да сме се радвали “, сподели Кеш-Тоби, цитирайки шампанско- разширена обиколка на бижутата на английската корона, която обичан лондонски хотел приключи.

Кристин Уинкафе, консултант по пътуванията в Avenue Two Travel в Кълъмбъс, Охайо, сподели, че клиентите стават „ по-склонни да се поглезят сами на прекарвания, които може би не са обмисляли преди няколко години. Сега те дават приоритет на качеството на ваканциите си пред бюджетните ограничавания. ”

Авиокомпаниите осъзнаха, че в случай че дефинират цените на тези артикули по верния метод, те могат да принудят задоволително хора да търгуват.

Хенри Хартевелд, създател на Atmosphere Research Group

Това е табиет, който играчите в туристическата промишленост желаят подтикват повече.

Както интернационалните, по този начин и локалните самолетни компании усилват своите първокласни кабини, наклонност отпреди пандемията, която не демонстрира признаци на намаляване. Големите превозвачи прибавят в допълнение място за краката в премиум икономичните и уголемяват някои бизнес и първокласни кабини, като се стремят да изместят повече летци от най-евтините си места към по-скъпите.

Президент на Delta Air Lines Глен Хауенщайн сподели на вложителите през октомври, че приходите от премиум оферти са скочили със 17% по отношение на миналата година, „ изпреварвайки главната кабина с пет пункта “. Неговото първокласно определено равнище за полети на дълги дистанции, ситуирано сред икономичните варианти и първокласния Delta One, беше актуализирано в края на 2022 година и се показа „ над упованията “, сподели той.

Кръгло- пътешестване Билетът Delta от Атланта до Цюрих през април ще коства към 1350 $ за главно място в кабината, в случай че бъде запазен през днешния ден, спрямо към 2800 $ за премиум определен и 5250 $ за Delta One.

„ Авиокомпаниите имат схванаха, че в случай че ценят тези артикули по верния метод, те могат да принудят задоволително хора да търгуват нагоре “, сподели Хартевелд. Фирмата му откри предходната година, че 1 от 3 пасажера или е резервирал първокласна алтернатива, или е обмислял такава, което е малко по-малко от 38% през 2022 година, „ когато към момента бяхме в агоните на пътуването за възмездие и когато хората към момента имаха повече спестявания. “

Някои консуматори харчат пари за усъвършенствания, които са по-скоро практични, в сравнение с самопоглезени.

„ След пандемията в този момент ангажирам единствено самолетни билети с опция за промяна и хотели “, сподели Кати Рейнс от Вашингтон, окръг Колумбия. Това нормално прибавя към 15% към сметките й, сподели Рейнс, само че тя счита, че си заслужава поради добавената еластичност.

Животът е прекомерно къс, с цел да стоим в близост с чанта на ролер и паркирана кола, чудейки се по какъв начин да влезем.

Ребека Рос, Seattle Consumer

Кристин Чеймбърс, създател на основаната в Бостън първокласна туристическа организация Travellustre, сподели, че доста от нейните клиенти към този момент изпращат багажа си преди идването и резервират VIP услуги като взимане от летището, ускорено обслужване на митницата и имиграцията или коли до хотели. „ Пътуващите са все по-склонни да влагат в аспекти на пътуването си, които ще подсигуряват високо равнище на обслужване “, сподели тя.

Жителката на Сиатъл Ребека Рос и нейният брачен партньор са изключили опцията за настаняване в жанр Airbnb без 24 часов личен състав. „ Животът е прекомерно къс, с цел да стоим в близост с чанта и паркирана кола, чудейки се по какъв начин да влезем. Обещахме се, че нашата квартира би трябвало да има рецепция с човек “, сподели тя. Това от време на време значи да харчите повече, само че постоянно просто изисква малко в допълнение време за търсене, добави тя.

Доклад на Morning Consult през септември го сподели напряко: „ Забравете местата в първа класа и мезонетите — първокласното пътешестване е обвързвано с обслужване на клиенти. Ако това значи предефиниране на това, което се смята за премиум, с цел да се включат неща като опцията да се приказва с същински сътрудник по поддръжката, откривателите откриха, че потребителите може да го одобряват въпреки всичко.

Първокласни полети, първокласни хотелските престои и изисканите заведения за хранене са по-малко привлекателни в този момент, в сравнение с просто „ чувствате се спокойни “, „ изпитвате комфорт “ и ужасно обслужване, се споделя в отчета, добавяйки, че марките могат да намерят благоприятни условия, като третират последното като висок клас: „ Преживяванията, които включват „ нов разкош “ ' не изискват пътешественикът да е състоятелен. ”

Високият клас става по-висок

Някои улеснения обаче сигурно го вършат и богатите клиенти са загребвайки ги.

Много „ хора със свръхвисока чиста стойност “ се отхвърлиха от първокласни места в търговски полети за частни самолети по време на пандемията и навикът остана, сподели Дъг Голън, създател на Private Jet Card Comparisons, управление за купувача за тези услуги.

„ Новите летци натрупаха рекордно доста часове за частни полети през 2021 година и 2022 година и 95% от тези новодошли са траяли да летете частно “, сподели той – на междинна цена от към $40 000 за двучасово пътешестване.

Нашите частни кабини се разпродават на постоянно.

Бил Зукър, представител на Carnival Cruise Line

Операторите за настаняване също са видели мощно търсене от оферти, ориентирани към посетители с по-високи долари. „ Моделите за резервации не престават да са най-вече в интерес на премиум жилищата, а някои категории се резервират месеци до години авансово “, сподели Гебхард Райнер, основен изпълнителен шеф на Sandals Resorts International.

Най-новият курорт на компанията, Sandals Сейнт Винсент и Гренадини, няма да отвори до март, само че неговите вили на иконом на брега на морето, които стартират от $1111 на човек на нощувка, и двуетажни единици над водата, започващи от $1570 на човек на вечер, към този момент са разпродадени дати до 2025 година, сподели Райнер.

Хотелът Westin Poinsett в Грийнвил, Южна Каролина, събра тематичен ваканционен пакет „ Сам у дома “ с цени, вариращи от $599 до повече от $1000 на нощувка — над -най-високи цени за локалния пазар по време на нормално бавния празничен сезон там. Той беше разпродаден с 93 резервации и доста посетители, които питаха за резервации за идната година.

„ Аз съм в промишлеността от 25 години сред Вашингтон, окръг Колумбия, и Грийнвил и досега това беше най-успешният пакет, който в миналото съм виждал, ” сподели Джон Гедес, шеф продажби и маркетинг на хотела. „ Гостите харчеха най-малко четири до пет пъти повече от сумата, която нормално биха харчили. “

Организациите за обиколки и круизните компании регистрират съвсем същото.

„ Пътуващите са подготвени да заплащат повече за извънредни прекарвания “, сподели Тери Дейл, основен изпълнителен шеф на Асоциацията на туроператорите на Съединените щати. В резултат на това уредниците „ приготвят направления, с цел да включват персонализирани услуги и преживявания с повече ексклузивност, надхвърлящи общоприетите оферти. “

Holland America, дъщерно сдружение на Carnival Cruise Line, вижда повече резервации за посетители за първокласни спа услуги като неговите термални жилища и хидробасейн, сподели представителят Бил Зукър. „ Нашите частни колиби се разпродават постоянно. А нашата нова услуга за пряк багаж, при която гостите могат да доставят багажа си непосредствено до и от вкъщи им, се оказва доста известна “, сподели той.

Lindblad Expeditions, която ръководи National Geographic -маркирани круизи, размени своята първокласна яхта Islander I с по-луксозната Islander II за пътуванията на Галапагос през 2022 година, като увеличи междинната цена с 45%.

„ Последваха малко ухапвания “ сподели Главен търговски шеф на Lindblad Ноа Бродски, само че Islander II към този момент е запазен на 78% за тази година. Това е много по-напред от историческите трендове, сподели той, „ и индикация за растеж в премиумизацията. “